تستر لودر

1. بررسی اجمالی:

تست بار تخت مناسب برای آزمودن ضریب پایه جاده، لایه پایه، خاک خرد شده و تراکم خاک مناسب است و همچنین می تواند برای محاسبه مدول تغییر شکل خاک پایه یکنواخت استفاده شود. تست ویژگی های استرس و تغییر شکل خاک پایه و تعیین ضریب پایه راه آهن، زیرساخت های بزرگراه و زیرزمین.

2. مشخصات فنی اصلی

1) قطر فولاد ورق فولاد: 300mm

2) گنجایش ظرفیت بار ظرفیت: 0-10T

3) سکته مغزی: 160 میلیمتر

4) طول پل: 3000 میلیمتر

5) پمپ دستی دستی پمپ فشار: 60mpa

6) محدوده آزمون فشار: 0-25mpa

7) محدوده آزمون جابجایی: 0-10 میلی متر

8) شماره 15 روغن مکانیکی، R دمای محیط 5 درجه سانتیگراد - 45 درجه سانتیگراد

3. ساختار اصلی

تستر شامل یک سیستم بارگیری، اندازه گیری پل، و غیره است

1) سیستم بارگیری:

این شامل صفحه بار، جک، پمپ دستی دستی و لوله نفت با فشار بالا است. قطر بارگیری 300 میلی متر است ضخامت 25 میلیمتر با خط موقعیتی برای قرار دادن جک حکاکی می شود. حداکثر محور جک 10t است، سقوط 160mm، میله بالابر توسط 100mm افزایش یافته است، و فشار اسمی پمپ دستی دستی 60Mpa است.

2) اندازه پل:

شامل یک صندلی، یک پرتو و یک برش سنج دیجیتال است. پرتو را می توان در امتداد ستون پشتیبانی بالا برده و آن را کاهش داد تا ارتفاع را تنظیم کند.

4. مبلغ پرداختی

1) پرتو را با ستون پشتیبانی، 250 میلیمتر از زمین ثابت کنید، دو پایه باید مسطح باشند، ستون ها باید در همان خط باشد، ارتفاع پرتو روی دو پایه باید همان باشد.

2) پمپ روغن، فشار سنج، لوله فشار روغن بالا، جک را وصل کنید.

3) سپس دو پرتو بیرونی را به داخل پرتو درونی وارد کنید و در صورت قرار دادن آن دستگیره را بچرخانید.

4) ارتفاع پل کامل در ستون پشتیبانی، ترجیحا 300mm از زمین است.

5) فشار سنج و لوله فشار بالا را وصل کنید.

کار آماده سازی

1) صفحه بار را روی یک تخت (ترجیحا یک لایه نازک از نخی زیبا) قرار دهید.

2) کامیون برای آزمون باید به نقطه ای از نقطه آزمون رانده شود. فاصله باید کمتر از 1 متر باشد و پرتو عقب کامیون باید به طور مستقیم بالای صفحه بارگذاری قرار گیرد.

3) جک را بر روی صفحه بارگذاری قرار دهید.

4) پل را به طوری که تقریبا در نقطه تست باشد، نصب کنید.

5) پیچ جک جک را برای تماس با پرتو عقب کامیون روشن کنید. اگر ارتفاع کافی نیست، تست کشش را بررسی کنید.

6) شاخص شماره گیری را بر روی براکت dial gauge نصب کنید و میله ی سنج دیجیتال را به صورت عمودی به نقطه بار بردارید.

5. روش تست مرجع

1) برای تثبیت صفحه بار، ابتدا یک بار معینی (0.035 مگاپاسکال) اضافه کنید و سپس آن را بارگیری کنید و خواندن سنج سنج را به عنوان خواندن شروع مقدار فروسرخ بخوانید.

2) بعد از 1/8 - 1/10 از بار نهایی تخمینی به عنوان مقدار غرق شدن بار خاتمه می یابد، خواندن قدرت بار و مقدار غوطه ور شدن خواندن و ثبت می شود.

توجه: (a) هنگامی که مقدار غرق شدن در یک دقیقه بیش از 1٪ از کل مقدار فرو ریختن تولید شده در استحکام بار کلاس، تخلیه در نظر گرفته شده متوقف شده است.

(b) مقدار بار خوانده شده از فشار سنج فشار روغن در جک استوانه است.

3) آزمون زمانی متوقف می شود که قدرت بار بیش از فشار حداکثر تماس در سایت تخمین زده شده یا زمانی که پایه به نقطه می رسد.

6. محاسبه کنید

با توجه به: P = F / S است که F = PS دریافت: Ph.Sh = Py.Sy

Ph --- بارگذاری پلی استر (MPa)

Sh --- منطقه بارگذاری صفحه (منطقه بارگذاری صفحه K30: 3.14 × 300 × 300 ÷ 4 میلی متر ² )

Py --- فشار روغن در سیلندر جک (به عنوان خوانده شده از فشار سنج، واحد: Mpa)

Sy --- منطقه سیلندر: 3.14 × 40 × 40 ÷ 4 (میلیمتر)

(D = 40 میلیمتر) Ph = (Sy / Sh) • Py

از آنجا که تختخواری خود دارای وزن خاصی است، مقاومت خاصی در داخل سیستم وجود دارد که باید در طی آزمایش آنرا تصحیح کرد. فرمول محاسبه به شرح زیر است:

Ph = (Sy / Sh) • Py + Pc-Pf (Mpa)

هر بار 2 میلیمتر اضافه کنید

PC- فشار جک و 30 صفحه در صفحه بار

Pf - مدار روغن و مقاومت پیستون به فشار صفحه بار

استحکام بار --- منحنی سقوط بر اساس هر مقدار بار بار (Ph) و مقدار مربوط به مقدار فرو رفتن (به طور متوسط از سه سنج دیجیتال) طراحی شده است.

با توجه به این منحنی، شدت بار در یک مقدار معین فرو می ریزد و ضریب پایه K با فرمول زیر محاسبه می شود.

K = استحکام بار (Mpa) / مقدار فرو رفتن (سانتی متر)

7. هشدارها و نگهداری

1) اندازه گیری فشار باید تمیز نگه داشته شود، اندازه گیری گردان نباید بطور تصادفی کشیده شود و نباید با گرد و غبار و روغن چسباند. وقتی اندازه گیری استفاده نمی شود، آن را باید با پوشش پلاستیکی پوشیده و قرار داده شده در یک محل خشک در اتاق برای تسهیل پیشگیری Crack. ضد رطوبت.

2) روغن هیدرولیک پمپ روغن باید به طور مرتب دوباره پر شود. از روغن شماره 10 استفاده کنید. موقعیت حفره روغن در انتهای سیلندر قرار دارد. ظرفیت ذخیره سازی نفت 1 لیتر است.

3) قبل از محکم کردن تست، چرخ های دست را سفت و نازک نکنید.

4) هنگام آزمایش، نشانگر شاخص شماره گیری باید عمود بر سطح صفحه بار باشد و قطر باید همان باشد.

5) فاصله بین چرخ کامیون مورد استفاده در نیروی واکنش باید بیش از 1 متر از مرکز جک باشد.

توجه: a. قبل از اینکه پمپ روغن تحت فشار قرار گیرد، بررسی کنید که آیا هوا در سیستم وجود دارد. اگر وجود دارد، لطفا هوا را از سوراخ دریچه جک خارج کنید و منتظر بمانید تا حباب هوا در لوله (برای روغن) وجود نداشته باشد.

ب اگر درجه حرارت محیط زیر 0 درجه سانتیگراد در طول آزمون باشد، از روغن هیدرولیک حمل و نقل شماره 10 استفاده کنید (SY1131-76)، مخلوط کردن روغن دیگر مجاز نیست.

ج پیچ جک را نمی توان از خط مارک زدن چرخان کرد.

تگ های محبوب: تستر بار تست، تولید کنندگان، تامین کنندگان، کارخانه، نام تجاری، سفارشی، عمده فروشی، خرید، رقابتی، با کیفیت بالا، ساخته شده در چین